Дабы выполнить ремонт инерционного ремня безопасности – стоит снять катушку ремней безопасности. Чтобы осуществить данную процедуру, не нужно снимать сиденья. Всё что нужно сделать – это передвинуть их вперёд. И уже после этого спинки наклоняются вперёд. Далее стоит установить сторону, на которой расположено блокирующее устройство. В основном оно представляет собой более толстую половину. Для того чтобы понять это, стоит взять ремень и потрясти им. И в том месте, где будет находиться шарик, как раз и будет располагаться блокиратор. Теперь нужно вытянуть ремень. Это откроет доступ к клёркам. Далее стоит взять отвёртку и по очереди выдавить клёпки.
Когда будет разобрана катушка ремней безопасности – будет заметен блокирующий храповик. А в прямоугольном корпусе расположен шарик. Как раз он и будет отвечать за блокировку ремня во время наклона корпуса катушки. Когда покажутся трущиеся детали, стоит удалить загустевшую смазку. Она будет напоминать что-то засохшее. А так как из-за этой смазки блокирующее устройство не сможет чётко работать – её нужно будет удалить. Очень часто люди говорят, что для смазывания стоит применять смазку, которая не будет загустевать при понижение температуры.
Также чтобы ремни безопасности более слажено работали – подгибается скоба. Как раз на неё и надавливает шарик. Так как шарик имеет определённый вес, она ослабнет и немного разогнётся. И как следствие, постепенно ремень будет работать хуже. Получается, для устранения этой проблемы, стоит меньше согнуть сгиб медной лапки. Теперь стоит убедиться в том, что во время наклона катушки, фиксатор нормально работает. Как вариант, можно попробовать убрать блок с шариком, а потом проверить работу ремней безопасности. Возможно, после этого работа ремней безопасности наладится.
Не закручивается ремень безопасности
Иногда ремень безопасности не хочет опять намотаться на барабан. Не исключено, что проблема состоит в причине. Возможно, она спала из-за напряжения и так как с момента начала эксплуатации прошло много времени. Для устранения проблемы с механизмом сматывания ремня безопасности – разбирается обшивка. И после этого будет заметен барабан. И если будет понятно, что пружина не находится на месте, тогда она ставится обратно. Работать нужно аккуратно, иначе можно навредить рукам. Если пружина никуда не сдвинулась, а с ремнём ничего не происходит, соответственно причина проблемы кроется в барабане. И для того чтобы устранить такую проблему – стоит поменять барабан.
Грязь
Возможно, ремень безопасности перестал скручиваться из-за скопившейся на ремне грязи и там, где он крепится. В основном это случается со старым автомобилем. Поэтому стоит вымыть ремень вместе с местом, где он находится. Когда промывка будет выполнена – стоит высушить ремень. Это важный шаг, так как нельзя допустить попадания воды в механизм.
О популярности Тойта Камри в нашей стране можно и не говорить, но нас больше интересует, чем отличается японская сборка от российской по качеству. Первая на очереди японская красавица, салон которой безупречен. Единственное, что раздражает – это отвратительная имитация дерева, особенно в сочетании с бирюзовыми стрелками на панели приборов.