Рассматривая все изменения новой Тойота Камри ловишь себя на мысли, что авто продолжает оставаться самим собой, производя приятное впечатление солидности и комфорта во всем. В Тойоте Камри хватает места всем пяти пассажирам. Многие заметили в новой версии и отрицательную тенденцию по частичной сборке из второсортных деталей, во всяком случае, что касается непосредственно салона. Вместительный седан, выпускающийся в трех основных модификациях, которые можно дополнить по вашему желанию, исходя из ваших материальных возможностей. В основе  положен обычный четырехцилиндровый двигатель объемом 2.4 литра, но допустима постановка более «крутой» V-образной шестерки на 3.5 литра. Начальный вариант Тойты Камри (LE) уже сам не плох: кондиционер, круиз-контроль, аудисистема и электрическое управление всеми системами. Добавим к этому списку мягкую подвеску, обеспечивающую мягкость и плавность хода, что особо ценно всеми любителями комфортного стиля вождения. Но уже в следующей комплектации (SE) мы видим более жесткую подвеску, претерпели изменения и внешний вид авто, и внутренний интерьер салона. А в топовой версии Тойоты Камри (XLE) мы наблюдаем возврат к классической мягкости подвески, превосходного качества стерео-система, регулируемые задние сидения, воздухоочиститель с ионизатором. Вместительный багажник можно увеличить еще за счет раскладывающихся задних сидений. Мощный двигатель V6 не влияет на расход топлива, тратя не более 12л при езде по городу. Восхищает и система безопасности: наличие ABS, системы экстренного торможения и целого семейства подушек безопасности.