Подготовка к ремонту
Нужно выполнить ремонт генераторов автомобиля Toyota Camry? В таком случае в первую очередь нужно снять это оборудование. Поэтому снимите щёткодержатель. А после этого по аналогии поступите с регулятором напряжения. Пришло время убрать все детали, на которых держится конструкция. Можно снимать натяжные болты. Так как обмотка фаз соединена с блоком выпрямителя – их нужно рассоединить. После этого со стартера снимается крышка. Посмотрите на вал, на нём вы должны увидеть шкив – демонтируйте его. Уберите переднюю крышку.
Ремонт
Теперь можно заняться ремонтом. Посмотрите на подшипники. Вполне возможно, что с ними произошли неполадки. Тогда поменяйте их. В противном случае последствия будут ещё хуже. В люфте нет проблем? В таком случае подшипники снимаются и моются в бензине. Не торопитесь ставить обратно – для начала нанесите смазку. При этом она должна покрыть подшипник где-то на тридцать процентов. И вот только после проведения данных манипуляций – подшипники ставятся обратно. Так как не будет хватать имеющегося напряжения, чтобы системы нормально работали. Вполне возможно, проблема кроется в аккумуляторном реле. Поэтому поменяйте его. Но не исключено, что проблема состоит в диодах диодного моста. В случае их неисправности, поменяйте их.
А как быть, если зарядка осуществляется, но лампочка мигает? В таком случае проблема в диоде. Ведь именно от него и зависит, насколько нормально будет работать питание. Так как диод идёт на диодном мосту, то нужно исправить дефект. Поэтому меняется диодный мост. Поэтому снимаются крепления статорной обмотки.
Возможно, генератор не заряжает? Тогда тут можно назвать разные причины. Многие проблемы можно устранить, если заменить сломанную деталь. В случае других проблем, можно прибегнуть к восстановлению. Так, внимательно осмотрите контактные кольца. Возле них возможны обрывы. Так как частично может распаяться обмотка. Поэтому отмотайте виток. При этом его длины должно быть достаточно для припаивания провода к кольцу. Тот провод, который был обломан, стоит удалить. И потом вместо него присоединить паяльником новый. Как раз вы его получите, когда осуществите отматывание. Очень часто возникает потребность в ремонте генераторов автомобиля, так как могут повредиться либо поломаться подшипники. Бывают случаи, когда от генератора исходит такой шум, который заглушает работу мотора. Как понять, что точно шумит генератор? Нажмите на газ. И как только вы это сделается, сразу шум должен стать больше. Так как генератор связан с двигателем. Получается, на работу генератора оказывают воздействие обороты двигателя. И если шум сильный, то оборотов много. Поэтому стоит послушать шум. Сам же ремонт генератора в Тойота Камри простой. Чаще всего нужно прибегнуть к смекалке. А если уже самостоятельный ремонт не поможет – обратитесь к профессионалам.
О популярности Тойта Камри в нашей стране можно и не говорить, но нас больше интересует, чем отличается японская сборка от российской по качеству. Первая на очереди японская красавица, салон которой безупречен. Единственное, что раздражает – это отвратительная имитация дерева, особенно в сочетании с бирюзовыми стрелками на панели приборов.