Тойота Камри 2001-2005 модельного ряда относится к европейскому Е-классу. Оснащена данная модель двумя по выбору четырехцилиндровыми двигателями объемом на 2.4 или 3.5 литра в сочетании с автоматической или механической трансмиссией.
Багажник Тойота Камри просто неприлично огромен, при этом спинки заднего сидения складываются в пропорции 2:3, предоставляя возможность для перевозки крупногабаритных грузов. В стандартное оснащение входят элементарный климат-контроль, четыре электрических стеклоподъемника, автоматический обогрев передних сидений и зеркал посредством электропривода и аудиосистема с CD-
чейнджером. Стеклоочиститель укомплектован дополнительным датчиком дождя и включающим дворники автоматическим тумблером. Головной свет оснащен при этом датчиком освещенности, активизирующий фары при недостатке света и выключающий их при переизбытке. Данная версия оснащена системой курсовой устойчивости VSC и противобуксовочной системой TRC. В базовую комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности. На передних сидениях установлены активные подголовники, ремни безопасности с преднатяжителем для ограничения усилий. Штатно идет ABS с электросистемой распределения тормозного усилия EBD, а боковые зеркала заднего вида практически лишены мертвой зоны благодаря своей конструкции.
О популярности Тойта Камри в нашей стране можно и не говорить, но нас больше интересует, чем отличается японская сборка от российской по качеству. Первая на очереди японская красавица, салон которой безупречен. Единственное, что раздражает – это отвратительная имитация дерева, особенно в сочетании с бирюзовыми стрелками на панели приборов.